W Warszawie na działce po dawnym Supersamie powstanie "Plac Unii". Nowoczesny biurowiec będzie miał...

Union Investment zlecił firmie Cushman & Wakefield komercjalizację leżącego w centrum Warszawy nowoc...

Na 29 listopada 2016 roku zaplanowano otwarcie centrum handlowego Quick Park w Strzegomiu. Park w St...

Firma doradcza Savills została wybrana na agenta wyłącznego odpowiedzialnego za rekomercjalizację cz...

Warszawska spółka hotelarska otrzymała ponad 40 milionów złotych netto za teren przy ulicy Swobodnej...

Wrocławski deweloper jeszcze w lutym ruszy z przedsprzedażą mieszkań na warszawskim Grochowie. W każ...

Łódzkie MPK rozstrzygnęło przetarg na dostawę siedemnastu autobusów elektrycznych. Zwycięzcą okazała...

Wyjaśniła się przyszłość obiektu handlowego po byłym Tesco przy ulicy Połczyńskiej w Warszawie. Na m...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły drugi przetarg na modernizację linii numer 12, tym razem na odcinku od Skierniewic do Czachówka. Szacowana wartość inwestycji to 1,4 mld zł. Przed końcem zeszłego roku ruszył przetarg na odcinek Czachówek – Pilawa. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę”.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA budują nowy przystanek kolejowy w Krakowie. Powstaje w sąsiedztwie os. Piastów. Projekt jest realizowany w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Pierwsi podróżni z nowych peronów skorzystają w 2025 roku.

Inwestycje zostaną zrealizowane w ramach programu budowy małych przyszkolnych krytych pływalni „Doln...

Miasto sprzedało budynek położony przy ulicy Elbląskiej trzy lata temu, przy piątej próbie. Nowy wła...

W połowie roku planowane jest wznowienie podróży z Jelcza Miłoszyc do Wrocławia. Pięć nowych przysta...

Stacja Giżycko zmienia się dla mieszkańców i turystów. Prace wchodzą w kolejną fazę. Przebudowane perony zapewnią wygodny dostęp do kolei. Dzięki budowie sieci trakcyjnej do miasta dojadą pociągi elektryczne, co zapewni szybsze i sprawniejsze podróże. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za około 650 mln zł przy współudziale środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Trwa rozruch technologiczny dwóch ogromnych tarcz TBM, które będą drążyły tunele powstającego, bemowskiego odcinka linii M2 na Karolin. Ich postęp będzie można śledzić w internecie. Według planów zakończą się w drugim kwartale 2025 r. Początek prac przy budowie tuneli ogłosił w poniedziałek, 29 lipca prezydent m.st. Warszawy Rafał Trzaskowski.

Realizowany przez ORLEN i konsorcjum 17 partnerów międzynarodowy projekt HySPARK jako pierwszy w Polsce pozyskał finasowanie z unijnego programu Clean Hydrogen Partnership. Środki w wysokości blisko 9 mln euro zostaną przeznaczone między innymi na wyprodukowanie pojazdów wodorowych oraz ich przetestowanie na potrzeby lotniska Chopina i warszawskiej komunikacji miejskiej.

W centrum Łomży, gdzie dzisiaj ciężko doszukać się pozostałości dawnej stacji – powstaną dwa nowoczesne perony. Nowe życie zyska też nieczynna dla ruchu pasażerskiego linia do Śniadowa. PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, które przywrócą dawno oczekiwane połączenia kolejowe.